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      彈簧支吊架在設計時應注意什么

        來源:未知

        彈簧支吊架的核心部件是彈簧,這在選擇和設計中非常重要。通常,彈簧支吊架是根據以下公式計算的:變化率=(工作負載-安裝負載)/工作負載* 100%。

        彈簧支吊架的負載變化率控制在25%以內,主要是為了防止過多的負載傳遞。當彈簧負載從安裝負載到工作負載的變化太大時,部分變化的負載將轉移到相鄰的設備或支撐架上。

        彈簧支吊架通常采用零分配法,彈簧支吊架的載荷是根據在每個支座和吊架點由管道重量引起的垂直位移為零的條件分配的。根據零起重法進行的載荷分布的優點是管道的自重應力分布相對均勻。在工程中,彈簧支吊架的力通常根據熱態下的零分布原理確定。熱態為零,這意味著在熱態下彈簧支吊架的力應等于在冷態下管道系統分配的力。

        根據該原理,彈簧支吊架的力被確定為使得在熱狀態下,整個管道系統中支撐點的自重相對均勻,但是管道系統中每個點的總負載在熱狀態將受到負載位移的影響。彈簧支吊架不再是統一的,甚至不再是嚴重的非理性。因此,當使用提升方法時,需要特別使用上述原理。

        管道布局通常分為水平管道和垂直管道。因此,今天我們談論垂直管道(以下簡稱立管)。如何安裝彈簧支吊架? 通常,立管安裝是組合安裝,而不是單個彈簧吊架??蚣苁请p重組合。選擇組件時,需要考慮管道結構的載荷,水平推力,熱位移方向和安裝高度。

        彈簧支吊架通常由以下組件組成:雙板可調式彈簧支撐和吊架組件,鋼板,PTFE板,無縫鋼管,加強板,帶背板的垂直圓形管和兩個支點支架。組裝以上組件以確保民用鋼梁是平坦的且無障礙。聚四氟乙烯板應放置在彈簧支吊架和兩個支點支架之間。兩個支點支架和管道應完全焊接。注意水平和垂直度。